S19 od Kraśnika do granic woj. lubelskiego. GDDKiA wyłoniła wykonawców

Kolejny krok do budowy trasy S19 między Lublinem a Rzeszowem. Chodzi o liczący 33 km odcinek między Kraśnikiem a granicą woj. lubelskiego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała w poniedziałek najkorzystniejsze oferty złożone w przetargu. Inwestycja jest podzielona na trzy etapy. Łączny koszt budowy może sięgnąć 721,9 mln zł.

- Jeśli w ciągu 10 dni nie wpłyną odwołania, to po zakończeniu kontroli prowadzonej przez prezesa Urzędu Zamówień Publicznych będzie można podpisać z wyłonionymi wykonawcami umowy na zaprojektowanie i budowę - poinformował Krzysztof Nalewajko, rzecznik lubelskiego oddziału GDDKiA.

CZYTAJ TEŻ: S19 rusza na północ. Zobacz kluczowy punkt na drogowej mapie regionu (ZDJĘCIA Z DRONA)

Odcinek Kraśnik - Janów Lubelski (długość około 18 km) GDDKiA chce oddać w ręce konsorcjum firm Strabag i Strabag Infrastruktura Południe. Firmy oszacowały koszt inwestycji na 389,9 mln zł.

Kolejny etap inwestycji - ok. 7 km - to obwodnica Janowa Lubelskiego. Najkorzystniejszą ofertę złożyła Mota-Engil Central Europe. Opiewa na 148,5 mln zł.

Ostatni odcinek - z Janowa Lub. do granic województwa - miałoby realizować konsorcjum Strabag i Strabag Infrastruktura Południe. Ten fragment ma ok. 8 km długości i jego budowa pochłonęłaby 183,5 mln zł.

- Wszystkie odcinki mają być zrealizowane w czasie 34 miesięcy, nie wlicza się okresów zimowych podczas realizacji robót od 15 grudnia do 15 marca i będą objęte gwarancją przez 10 lat - dodaje Nalewajko.

GDDKiA liczy, że ta część ekspresówki będzie gotowa w 2021 roku.

Trwa też przetarg na budowę S19 na odcinku Lublin - Kraśnik (ok. 42 km). GDDKIA czeka na oferty cenowe od wykonawców. Zaproszenie trafiło do 19 firm. Wyliczenia kosztów mamy poznać na przełomie września i października.

ZOBACZ TEŻ: Przedłużają Bohaterów Monte Cassino w Lublinie (WIDEO Z DRONA)