Dwie jezdnie, każda z dwoma pasami ruchu – z 38 kilometrów nowej S17 kierowcy skorzystają w czerwcu. Chodzi o trzy odcinki położone między Kurowem a Warszawą. GDDKiA przedstawiła raport budowy.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad umieściła na swoim Facebooku zdjęcia z budowy fragmentu trasy ekspresowej pomiędzy węzłem Lubelska a początkiem obwodnicy Garwolina. Chodzi o około 37-kilometrowy odcinek drogi S17. Na fotografiach widzimy m.in. zarówno wiadukty, po których jeżdżą już kierowcy, jaki i takie, które są jeszcze w budowie. Kliknijcie w zdjęcie, aby przejść do galerii.
Wiosną 2019 r. kierowcy pojadą około 35-kilometrowym odcinkiem S17 między Kurowem a Rykami. Budowa trasy jest tam zaawansowana w ponad 30 proc. Zobaczcie, co dokładnie dzieje się na terenie inwestycji.
Piątek - to nadal najbardziej prawdopodobny termin oddania do ruchu obwodnicy Ryk. To fragment trasy S17. Tym samym kierowcy będą mieli do dyspozycji ekspresówkę na 140-kilometrowym odcinku od Piask do końca obwodnicy Garwolina.
Gotowe są już pierwsze fragmenty jezdni betonowej trasy ekspresowej Lublin - Warszawa. Nową - dwujezdniową - „siedemnastką” mamy pojechać w drugiej połowie 2019 roku.
W ponad 50 procentach wykonane są roboty przy budowie trasy S17 na odcinku od Kurowa do granicy województwa lubelskiego. Chodzi o 33 kilometrowy odcinek, którego budowa pochłonie prawie 880 ml zł.Na początek informacja, na którą najbardziej czekają kierowcy, czyli termin. A precyzyjniej termin kiedy kierowcy zaczną jeździć nowym odcinkiem trasy ekspresowej Lublin – Warszawa.
